11月份，长安启源A07委用新车5073辆欧洲杯体育，位列中大型车名次榜第9位，动作一台后发先至，该车的举座发扬相比拉风，这主要成绩于它具备较高性价比，另外整车的笼统实力不弱，尤其是在升级了智谋新蓝鲸3.0能源系统之后，能耗进一步镌汰，续航里程有所升迁，以致在智能座舱、驾驶援手等方面齐有赫然的变化，接下来就以2025款 增程 真香版 230 旗舰版（以下简称旗舰版）为例，来望望新款车型具体齐有哪些较大的变化。

外形是采选当下相比流行的新能源车型的谋划立场打造，只不外这台车的原创度相配高，举座造型顺耳节约，看上去通顺感很强，也很大气前卫，有让东谈主目下一亮的嗅觉，车头是紧闭式格栅配连络式日行灯带，显得车头很宽。车身侧面的线条畅通当然，车门用弧面过渡，呈现出饱胀顺耳的视觉服从，配荫藏式门把手和19英寸低风阻轮毂，轮胎规格245/45 R19，车顶线条向后蔓延，到车尾勾画出上翘的弧度，打造出很有通顺氛围的小鸭尾造型。

前日行灯带由LED光源组合而成，长度达到了1752毫米，点亮之后呈现翅膀时局，有很高辨识度，配无框车门不算寥落，值得一提的是这台车的无框车门用的是单层玻璃，但在NVH上却作念的很到位，隔音服从很好，72度的车门启齿角度，长下车也相比便捷，车尾配的是电动掀背尾门，最大启齿1.1米，最大离地高度1.8米，不错自界说无级诊疗开门角度，用着很便捷。

车长杰出4.9米，宽度杰出1.9米，高度1480毫米，定位中大型车，轴距达到2900毫米，车内空间发扬不差，溜背造型对后排的垂直空间影响不大，配了一块2.1平米的全景天幕，在车顶上掏了一部分空间出来，乘坐时的头部空间相比富裕，何况大天幕也带来了很好的通透感，不会显得压抑。

本东谈主（身高173厘米）上车体验的一下，前排座椅因为维持落魄和前后诊疗，是以空间方面没什么好操心的，头部有杰出1拳的空间余量，何如调齐没问题，按摄影比懒散的驾驶姿态来调整好前排座椅，靠背后仰的姿态，来到后排，坐在双概念置，腿部的剩余空间杰出了2拳，头部空间也有1拳多，比我在高一些的东谈主员乘坐也没什么问题，空间仍是让东谈主宽解的。

座椅采选东谈主体工学谋划，前排靠背替换柔嫩材质，三层缓冲谋划柔嫩亲肤，3D侧翼相沿包裹感挺强，能紧紧斥逐住身体，不会在过弯时走动舞动。

后备厢惯例容积450升，门槛相比矮，在加上掀背尾门，拿放物品很便捷，后排座椅的靠背维持4/6比例放倒，如果佩戴肖似垂纶杆包这种尺寸较长的物品，也不错放倒一部分座椅靠背来盛放。

内饰以“悬浮岛屿”为谋划灵感，将中央岛台打变成悬浮形状，使得前排主副驾之间空间相连，进一步拉近距离，悬浮岛台的表层提供手机无线充电和杯架等，基层则是一个尺寸较大的储物空间，拿放物品齐很便捷，中控台的主姿首板和门板径直则是谋划成连气儿形状，来加多内饰的连贯性，营造出环抱式座舱的包裹感。

车内莫得配备液晶姿首，简化了物理按键和旋钮，但提供了15.4英寸的悬浮式中控屏，分辩率为2.5K，像素密度196PPI，这块屏内置8155芯片，搭载启源OS车机系统，车机UI界面作念了升级，看上去愈加知道浮松，维持Hicar、Carlink连结，内置最新一代的科大讯飞语音交互系统，常用的空调、多媒体斥逐功能齐不错通过触屏来操作，操作畅通莫得赫然的卡顿风景，系统逻辑浮浅，提供不少快捷键来斥逐常费力能，也能用语音来斥逐，识别准确率相比高，体验下来，嗅觉挺好用。

提供淡云灰、赤缇红（选装）、黑夜黑和乌木棕四种内饰配色供摄取，内饰的材质上用了皮革、仿木纹饰板、金属饰条等进行褪色来升迁质感，细节部分作念的很淡雅，比如窗户的斥逐开关用的是磨砂纹路雕塑，触感和质感齐很强。

搭载1.5升当然吸气发动机+电机+电板构成的增程混动系统，这台最新一代新蓝鲸HE15NA增程专用发动机的最大热服从高达43.31%，采选远超行业圭臬的16:1高压缩比，已毕更高的毁掉温度和压力，从而升迁能源和燃油经济性，从参数来看，升级之后越过仍是挺赫然的，发动机最大功率升迁了2千瓦，达到了72千瓦，馈电情状下的百公里笼统油耗镌汰了0.56升，惟有3.94升。

搭载160千瓦后置电机，零百加快7.6秒，配备28.4千瓦时宁德期间磷酸铁锂电板组，CLTC工况下纯电续航达到了230公里，比老款车型加多了30公里，笼统续航1330公里，这套电板采选金钟罩电板时刻，安全方面杰出国标，维持3C充电倍率，这在增程车型上仍是相比有数的，15分钟不错将电量从30%充至80%，快充速率比芜俚版快了一倍。补能便捷，也就代表着用起来会更便捷。

230公里纯电续航，平时高放工通勤，即便冬季续航会打折，3-4天掌握充一次电仍是不错的，装配充电桩，用波谷电来充，高放工通勤的用度不到0.1元/公里，很省钱。

前悬架采选麦弗逊结构，后悬则是H臂多连杆孤独悬架，这套悬架调校的偏懒散，坑洼路面的摇荡齐能过滤掉，大的延缓带过的时分亦然干脆利落，不会模棱两端，莫得饱胀的弹跳，何况对侧倾的阻挠相比好，试驾感受能源挺强，电驱的反映灵敏，加快线性，深踩油门还会有一定的推背感，动作家用，这套能源是够了，车辆的隔音降噪作念的挺好，关于胎噪和风噪齐管理的挺好，开起来嗅觉很空隙，增程器责任的动静相比小，杂音也在可控限度，不会有什么突兀的嗅觉，转向了了，动能回收力度可调，开下来嗅觉轻易好开。

转头：“看脸”的期间，长安启源A07的颜值够高欧洲杯体育，原创度也高，这就很能合手东谈主眼球了，另外空间够大，能耗够低，要津是价钱还相比低廉，能获取销耗者喜爱不奇怪，思买大空间新能源车型，不妨存眷一下TA。