中国糜费者报报说念（记者吴博峰）跟着汽车以旧换新波澜兴起，二手车保值率变化与远大糜费者亲身利益密切相干。6月6日，中国汽车流畅协会发布的《2025年4月开云体育(中国)官方网站中国汽车保值率申诉》（以下简称《申诉》）自大，4月，3年车龄的二手车阛阓举座保值率回升，其中袖珍车和中大型SUV涨幅较大。

车源量环比小幅下滑

本年以来，各大车企合手续发力，将蓝本强烈的汽车价钱战推向新的飞扬。死心5月底，多家主流车企纷繁推出全系车型补贴，以更大幅度的购车优惠眩惑糜费阛阓心扉。其中，部分车企为看护阛阓份额，领受低于本钱价推销策略，激勉业内担忧。

事实上，握住下调的新车价钱在刺激糜费阛阓购车空想的同期，也牵动着二手车阛阓的明锐神经。大家皆知，二手车价钱体系的设立获利于车市终年的褂讪发展，凭借阛阓保有量、糜费者口碑以及品牌影响力等身分酿成，这亦然二手车阛阓价钱设立的基础。

不外，新车价钱合手续性波动以致二手车阛阓价钱被动同频养息。受此身分影响，5月二手车车源量环比下滑。数据自大，5月，国内二手车车源量为77.32万辆，环比小幅下滑，是本年2月以来车源量初次出现增长停滞。

中国汽车流畅协会计谋和洽伙伴精真估数据员李明在罗致《中国糜费者报》记者采访时暗示，现时二手车阛阓车源量知道疲态，促使行业再行养息增长预期。由置换补贴带动的二手车行情合手续本事难以估量，重复5月和6月新车价钱战仍在继续，大限度合手续性降价可能会扼制二手车糜费阛阓活跃度。“从居品方面来看，新款车型上市后，旧款车型并不会快速流入二手车阛阓开云体育(中国)官方网站，现时二手车交往仍以老旧车辆为主。”他说。