何想文暗示，“在进博会这个平台上，咱们开启的是倾听方法，通过进博会展出种种产物，网罗浪掷者的需乞降响应，进而匡助决定畴昔入口到中国的产物。曩昔，汽车行业的许多革命源于好意思国加州或欧洲。我坚信，中国正走谢寰宇的前沿，许多正在中国领先发生的趋势，畴昔会遍布全球。”

何想文暗示，“在充满竞争的环境下，我十分看好通用汽车在中国的远景。通用汽车将在上汽通用、上汽通用五菱和说念朗格等三个业务撑抓点上抓续发力，这是畴昔在中国发展的三大机遇。”

“咱们极度感谢中国国外入口展览会给以的直面顾主的珍爱契机，通用汽车不错借此了解中国市集的需求。”通用汽车高等副总裁兼通用汽车中国公司总裁何想文(Steve Hill)暗示：“进博会为咱们在中国不断探索增长机遇提供了珍爱平台。从首展到首店，从展品变商品，通用汽车正抓续为中国浪掷者带来最佳的产物、工夫和业绩。”

通用汽车高等副总裁兼通用汽车中国公司总裁何想文 企业供图

第七届进博会于11月5日至10日在上海举办。动作进博会“全勤生”，通用汽车旗下高端入口车与生涯形势平台说念朗格(The Durant Guild)携三款明星产物亮相，与中国浪掷者共创汽车生涯形势的无尽可能，并借进博溢出效应加快竣事“展品变商品”。

“全勤生”通用汽车展台 王跃跃 摄

进博会时期，何想文和说念朗格总裁李龙，汲取了包括中国经济网在内的多家媒体的采访，就通用汽车在华发展策略以及高端入口车业务等问题作念出讲述。

开启倾听方法，说念朗格“先求有，再求好”

何想文直言，“在进博会这个平台上，咱们开启的是倾听方法，通过进博会展出种种产物，网罗浪掷者的需乞降响应，进而匡助决定畴昔入口到中国的产物。本年咱们上市的产物仅仅一个初始，畴昔可期。咱们但愿通过进博会助力决议，带来更多称心中国市集需求的产物。”

“本年展出的TAHOE太浩即是插足进博会后决定引进的产物。”李龙补充说念，“TAHOE太浩的狡计客户，大部分家里仍是有3台车，这款车可能并不是他们车库里最豪华、速率最快、能源最强的，然则却给他们带来别样的采取。在高端市集，浪掷者大多是增购，而非刚需。是以这种车型在市集上莫得胜仗的竞争敌手，无用去卷价钱、卷树立、卷续航。”

说念朗格总裁李龙 企业供图

在李龙看来，“通用汽车在60万元以上车型规模具备极大上风。从短期来看，超豪华汽车市齐集有一些挑战，然则跟着中国经济的基本面遥远巩固发展，东说念主民金钱不断增多，个性化需求以及高端浪掷将遥远利好。不仅是超豪华车市集，那些个性化的产物，在中国市集齐是被大家遥眺望好的。“

“说念朗格建立的一个挫折原因即是让国内的粉丝群体领有正规的渠说念买到心爱的车型。当今业务还在起步经由中，8月20日咱们的第一家店才开业，而10月8日咱们就开了第六家店。” 李龙涌现，“咱们会说明市集践诺的发达来合理狡计畴昔的组织范围和麇集范围，到本年年底，会遮掩7座城市。先求有，再求好，一步一步来。”

“以销定产”见成效，通用看好在华市集远景

本年4月刚刚就职的何想文坦言，“在中国体会最深的即是‘中国速率’，非常是产物斥地速率以及业务落地的速率。在中国市集，我了解到直播和数字营销等簇新的玩法，获取了好多珍爱的腹地警戒。在上汽通用和上汽通用五菱工场里齐设有直播中心，这种革命性是全球唯一无二的。”

“不管是对通用汽车，如故对在华的联合企业而言，中国市集能为咱们带来许多绝佳的机遇。”何想文强调，“曩昔，汽车行业的许多革命源于好意思国加州或欧洲。我坚信，中国正走谢寰宇的前沿，许多正在中国领先发生的趋势，畴昔会遍布全球。”

王跃跃 摄

针对通用汽车在华联合公司近来碰到的市集窘境，“咱们推论了‘以销定产’策略，即说明市集需求来决定产量，我以为将为咱们带来好的适度。”何想文涌现，“本年第三季度，咱们的销量竣事了环比增长；10月，咱们的市集份额也取得了增长。”

“我坚信通用汽车能在中国市集中赢得畴昔，最近的季度数据仍是证明了一切。”何想文自信地暗示，“淌若咱们能让市集份额步入正轨，调理好组织范围，匹配供需关系，况且打造超卓的客户体验和营销体验，通用汽车有信心在中国市集胜出。”

“咱们有一些专为中国市集打造的产物，体现了咱们与上汽集团谀媚的效果，诳骗了好多泛亚汽车工夫中心研发的工夫，以及上汽自主研发的工夫，市集发达优异。咱们从未想改换当今在这一规模见效的谀媚方法。”何想文直来直去地暗示，“咱们的联合企业领有很大的自主权，不管是产物设想、型谱狡计，如故利润率以及市集份额等方面齐有自主权。”

何想文暗示，“在充满竞争的环境下，我十分看好通用汽车在中国的远景。通用汽车将在上汽通用、上汽通用五菱和说念朗格等三个业务撑抓点上抓续发力，这是畴昔在中国发展的三大机遇。”(中国经济网记者 王跃跃)

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